为民族复兴矢志铺路架桥 以交通强国争做时代新人

——西南交通大学年度人物候选人杨绍林事迹材料

杨绍林，男，西南交通大学土木学院2015级博士研究生，桥梁工程专业，师从中国工程院秦顺全院士。在校期间，参与国家重大课题6项、国家重大工程项目3项；开展滨海桥梁海啸涌波荷载研究，填补国内研究空白；发表高水平SCI/EI论文5篇，授权国家专利4项，参编专著1部。杨绍林同学积极奋进，锐意进取，先后荣获研究生国家奖学金、西南交通大学优秀研究生干部、优秀共产党员、优秀研究生标兵、四川省优秀毕业生、首批高校“百名研究生党员标兵”等个人荣誉奖励10余项，带领党支部和班级获得多项集体荣誉奖励。

杨绍林始终坚定中国特色社会主义理想信念，积极投身创新驱动发展、科技强国、交通强国等国家重大战略部署，深入科研实践服务国家重大工程，潜心学术研究推动技术创新，发挥模范作用担当青年使命。杨绍林始终牢记习近平总书记对青年提出的“爱国、励志、求真、力行”的希望和要求，勇做走在时代前列的奋进者、开拓者、奉献者，立志成长为担当民族复兴大任的时代新人。

爱国——投身国家重大战略 服务国家重大工程

当前“海洋强国”、高铁“走出去”和“一带一路”等国家重大战略对海洋桥梁关键技术创新提出了新的要求。杨绍林紧密围绕国家重大战略需求，在导师秦顺全院士的指导下，深度参与国家级重大课题6项。其中直接服务于“世纪工程”港珠澳大桥的国家科技支撑计划课题1项及重大工程科技攻关项目1项。前后历经400多个日夜系统开展了港珠澳大桥钢箱梁抗疲劳试验研究, 参编港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术与创新专著《钢桥面板抗疲劳关键技术》，为港珠澳大桥120年设计寿命的高水平抗疲劳设计及构造优化提供了技术保障。为服务国家“海洋强国”和“一带一路”战略，先后参与中国工程院重点咨询项目和国家自然科学基金共4项，研究涉及我国目前施工环境最恶劣的海洋桥梁——平潭海峡公铁两用大桥波流力研究，目前世界上最大跨度斜拉桥——常泰长江公铁两用大桥超大型沉井基础优化选型研究，为多项国家重大工程的顺利建设提供了技术支撑。

励志——锻炼坚定理想信念 彰显开拓创新精神

“一带一路”沿岸国家和地区基础设施建设面临严峻的海啸风险，而目前我国相关规范中海啸涌波荷载处于研究空白。杨绍林坚定科技报国信念，为服务国家“一带一路”海洋桥梁建设，他将研究聚焦于滨海桥梁海啸涌波荷载研究这一国家急缺课题，迎难而上、开拓创新，较为系统地开展了海啸涌波及极端波流对海洋/滨海桥梁作用力的理论分析、数值模拟和试验研究工作。通过研究揭示了溃坝涌波在近岸浅水中及岸上的动态演化过程, 探明了典型桥梁墩柱及梁体在海啸涌波作用下的受力特性和破坏机理。研究成果为后续相关规范中海啸涌波荷载的修编和南海岛礁上结构所受极端波流荷载分析提供理论支持和参考借鉴，填补了国内桥梁海啸涌波领域研究空白。

求真——潜心前沿学术研究 矢志核心技术攻关

要开展滨海桥梁海啸涌波荷载试验研究，首先需要建造用于试验研究的核心试验装备——溃坝涌波水槽试验系统，通过反复查阅资料，不断理论推演，最终确定了设计方案，带领研究团队一桁一架焊接安装建造，建造期间历经反复和多次调整完善。“看似寻常最奇岖，成如容易却艰辛”。前后历时一年时间，终于成功建成了多功能溃坝循环水槽试验系统。该试验系统整体上性能先进、操作方便，并一举申请获得国家专利4项。该水槽试验系统的建成使学校具备了开展滨海结构海啸涌波防灾减灾研究的试验条件，并在国内率先较为系统地开展了海啸涌波作用下滨海桥梁典型上下部结构的水动力试验研究。目前该水槽试验系统满负荷运行，正在有序用于滨海结构海啸涌波防灾减灾试验研究。

力行——发挥先锋模范作用 激扬时代青春力量

作为博士生党员，杨绍林积极发挥党员先锋模范带头作用，服务奉献学校、学院学生工作。作为学生代表，接待国内外来访专家、嘉宾参观学校实验室10余次；协助指导学校代表队参加全国大学生结构设计竞赛获得省赛二等奖及国赛一等奖；积极参加全国研究生暑期学校及研究生建侯暑期学校并成功结业；入选“双一流”研究生海外实践项目并赴日本重点高校访学。

作为博士研究生党支部书记，杨绍林不断提升支部战斗堡垒作用。为坚定支部党员理想信念，先后2次组织党员同学赴四川省法治教育基地暨锦江监狱开展法治警示教育学习；为浓厚支部学习氛围，将优秀校友“请进来”，定期举办博士学术沙龙活动；为加强支部党员科研创新能力，组织支部同学“走出去”，在国家重大工程项目施工关键节点开展现场调研交流。带领支部和班级先后获得西南交通大学先进党支部、西南交通大学先进班集体、西南交通大学校庆特别贡献奖等多项集体荣誉奖励。

杨绍林深知青年学子既是追梦者，又是圆梦人，既生逢其时，也重任在肩。这时刻提醒着他，在今后的学习、科研、工作中，以青春之我，奋斗之我，为民族复兴矢志铺路架桥，以交通强国争做时代新人。